유럽 자동차 판매 동향(2026년 8월)_ 유럽 내 전기차 경쟁심화와 중국 브랜드들의 점유율 상승

• 원본 제목: 유럽 자동차 판매 동향(2026년 8월)_ 유럽 내 전기차 경쟁심화와 중국 브랜드들의 점유율 상승
• 발행일: 2026-09-29
• 발행기관: 하나증권
• 원본 카테고리: 산업
• 원본 파일: 리포트_260929_하나증권_유럽 자동차 판매 동향(2026년 8월)_ 유럽 내 전기차 경쟁심화와 중국 브랜드들의 점유율 상승.pdf
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2026 년 8 월 유럽 전기차 판매 및 내연기관 감소

핵심: 2026 년 8 월 전기차 (BEV+PHEV) 판매는 33.7 만대 (+39%) 로, 시장점유율은 40.5% (+9.8%p) 이었으며, 8 월 누계 전기차 판매는 309.8 만대 (+33%), 비중은 33.7% 로 나타났다. (근거: p. 1)

• 하이브리드 (HEV) 판매는 +3% 증가했고, 가솔린/디젤 판매는 각각 -24%/-23% 감소했다. (근거: p. 1)
• 현대차의 8 월 유럽 소매판매는 2.6 만대 (-30% YoY), 기아는 3.6 만대 (+16% YoY) 로 기록되었다. (근거: p. 1)
• 양사 합산 기준 8 월 유럽 소매판매는 6.2 만대 (-9% YoY), 8 월 누계는 68.6 만대 (-2% YoY) 였다. (근거: p. 1)
• 현대차/기아/합산의 8 월 누적 시장점유율 (MS) 변동은 각각 -0.7%p, +0.1%p, -0.6%p 였다. (근거: p. 1)

현대차/기아 유럽 판매 실적 및 중국 브랜드 경쟁

• 현대차와 기아 합산 8 월 유럽 소매판매는 6.2 만대 (-9% YoY), 시장점유율은 7.5% (-1.2%p) 로 하락했다. (근거: p. 1)
• 8 월 누계 기준 현대차/기아 합산 유럽 소매판매는 68.6 만대 (-2% YoY), 시장점유율은 7.5% (-0.6%p) 로 하락했다. (근거: p. 1)
• 유럽 내 중소형 전기차, 특히 중국 브랜드들의 수출 물량 및 현지생산 물량과의 경쟁이 심화되고 있다. (근거: p. 1)
• 현대차는 관련 효과의 부재로 전기차 경쟁심화에 부정적 영향을 받았으며, 기아는 중소형 전기차 모델을 투입하면서 점유율을 방어했다. (근거: p. 1)

현대차/기아 유럽 소매판매 및 전기차 판매 추이

• 2026 년 8 월 유럽 내 현대차 판매는 2.6 만대로 전년 동기 대비 30% 감소했고, 기아는 3.6 만대로 16% 증가했다. (근거: p. 1)
• 양사 합산 기준 8 월 유럽 소매판매는 6.2 만대로 9% 감소했으며, 시장 점유율 (MS) 은 7.5%로 1.2%p 하락했다. (근거: p. 1)
• 8 월 누적 기준 현대차/기아 합산 판매는 68.6 만대로 2% 감소했고, 시장 점유율은 7.5%로 0.6%p 하락했다. (근거: p. 1)
• 유럽 내 현대차/기아의 8 월 소매판매는 각각 -30%/+16% (YoY) 이었으며, 누적 기준으로는 -13%/+9% (YoY) 로 기록되었다. (근거: p. 1)
• 양사 합산 기준 8 월 및 누적 소매판매는 각각 -9%/-2% (YoY) 이었으며, 시장 점유율 (MS) 은 7.5%(-1.2%p) 로 하락했다. (근거: p. 1)
• 현대차의 8 월 유럽 전기차 판매는 0.6 만대 (-11% (YoY)) 였으며, 기아는 1.4 만대 (+34% (YoY)) 로 증가했다. (근거: p. 1)
• 양사 합산 8 월 유럽 전기차 판매는 2.0 만대 (+31% (YoY)) 였으나, 시장 점유율은 6.0%(-0.4%p (YoY)) 로 하락했다. (근거: p. 1)