미-중 정상회담 결과 및 USTR 제재 조치의 구체적 내용

  • 원본 제목: 조선 Weekly (9.28~10.2)
  • 발행일: 2026-09-28
  • 발행기관: 메리츠증권
  • 원본 카테고리: 산업
  • 원본 파일: 리포트_260928_메리츠증권_조선 Weekly (9.28~10.2).pdf
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미-중 정상회담 결과 및 USTR 제재 조치의 구체적 내용

핵심: USTR 제재: Annex I 중국 소유·운항 선박 수수료 순톤당 50→80→110→140 달러 (2026.4~2028.4) (근거: p. 5)

  • 상호 항만 입항 수수료 부과 조치 유예가 2 개월 연장됨 (근거: p. 1)
  • 2028 년 4 월 17 일 이후 중국산 선박 미국 입항 수수료는 Max(순톤당 33 달러, 컨테이너당 250 달러) 로 적용됨 (근거: p. 1)
  • Annex II 중국산 선박 (비중국 운항사) 순톤당 18→23→28→33 달러 또는 컨테이너당 120→153→195→250 달러 (2025.10~2028.4) (근거: p. 5)
  • Annex III 외국산 자동차운반선 CEU 당 150 달러 (한국산 PCTC 포함) (근거: p. 5)
  • Annex IV LNG 운송 미국산·미국적선 사용 2028.4 부터 의무화 (근거: p. 5)
  • 중국 대응: 미국 연계 선박/한화오션 미국 자회사 5 곳 특별 항만수수료/거래 금지 제재 (2025.11.10 부터 1 년 유예) (근거: p. 1, p. 5)
  • 미 중간선거 이후 트럼프 2 기 레임덕 여부가 중요해짐 (근거: p. 1)

반대 근거와 제약

  • USTR 의 중국 조선/해운/물류 제재 조치 참고, 현재까지 알려진 내용 중 조선주 관련 부분만 점검 (근거: p. 1)
  • 중국산 선박에 대한 제재 유예 연장이 당장 조선주에 미치는 영향 제한적 (근거: p. 1)
  • 미국 시장 참여자들의 중국 조선소 발주 리스크가 지속되기 때문 (근거: p. 1)
  • 해군력 재건 과정에서 한국 등 동맹국의 참여 정도를 두고 의회 지지를 얻는 데 어려움을 겪는 상황 (근거: p. 1)

확인이 필요한 부분

  • 미-중 정상회담이 조선업에 미치는 영향: 일단은 이상 무, 28 일 밤 ~ 29 일 오전까지 추가 관찰할 필요성 (근거: p. 1)
  • 미국무역대표부 (USTR) 의 Jamieson Greer 대표가 무역협상 세부 내용 공개 예정 (근거: p. 1)
  • 한국시간 28 일 (월) 저녁 ~ 29 일 (화) 오전 예상 (근거: p. 1)
  • 미국이 해군력 재건 기조를 변화시킨다고 해석할 근거는 아님 (근거: p. 1)

2026 년 하반기 이후 주요 국가별 군함 발주 및 해양플랜트 프로젝트

핵심: 2026 년 하반기 이후 예상되는 주요 국가별 군함 발주 물량은 태국 호위함 (1 척 + 후속 3 척), 사우디 호위함 (4~5 척), 그리스 잠수함 (4 척), 사우디 소해함, 페루 잠수함, 필리핀 코르벳, 사우디 잠수함, 태국 잠수함, 말레이시아 MRSS 2 척, 칠레 호위함 8 척, 필리핀 잠수함 2 척이다. (근거: p. 4)

  • 기획보 물량으로 페루 후속 수상함 10 척 (호위함 5 척, 원해 경비함 3 척, 상륙함 2 척) 이 있다. (근거: p. 4)
  • 2026 년 하반기 이후 예상되는 주요 국가별 해양플랜트 프로젝트는 Venus FPSO (나미비아, 연내 목표), 아르헨티나 LNG 3 단계 2 기, Bonga SW FPSO, Ksi Lisims FLNG, Bay du Nord, Delfin 2 호기, Adabi/Masela 이다. (근거: p. 4)

2025 년 석유 제품 해상 물동량 및 MR/PC 운임 상승률

  • 2025 년 석유 제품 해상 물동량은 2,300 만 배럴/일이며, 중국 수출량은 81 만 배럴/일 (3.5% 비중), 중동 수출량은 466 만 배럴/일 (20.3% 비중) 이다. (근거: p. 1)
  • MR/PC 의 연초부터 현재까지 (Ytd) 상승률은 107.4% 이다. (근거: p. 1)