쏘카 — [AI] 국내 카셰어링 시장 과점 사업자

항목	내용
발행일	260917
증권사	한국IR협의회
종목코드	403550
전망 신호	🟢 긍정
신뢰도	🟢 높음
요약 품질	⚠️ 검토 필요
자동 점검	복원 195~200: 숫자·단위 토큰 변경, 복원 225~232: 숫자·단위 토큰 변경, 복원 233~237: 숫자·단위 토큰 변경, 복원 238~242: 숫자·단위 토큰 변경, 복원 243~247: 숫자·단위 토큰 변경

이 회사와 보고서의 핵심

쏘카는 전국 단위 카셰어링을 주력으로 하며, 2026 년 반기 연결 기준 매출 2,181 억원을 기록하고 누적 회원 1,000 만 명 이상을 확보했다. (근거: p.2)

사업과 이익 구조

쏘카는 단기카셰어링 서비스 ‘쏘카’와 월 단위 구독 서비스 ‘구독’을 주력으로 하며, 전기자전거 ‘일레클’과 주차장 플랫폼 ‘모두의주차장’을 결합한 플랫폼 부문을 운영한다. (근거: p.2)
2026 년 반기 기준 카셰어링 부문 매출이 1,690 억원으로 전체 매출의 77.5% 를 차지하며, 플랫폼 부문이 157 억원 (7.2%), 기타 부문이 334 억원 (15.3%) 을 기록했다. (근거: p.2)

핵심 인과 논지

2026 년 상반기 영업이익은 82 억원으로 전년 동기 32 억원 대비 152.4% 증가했으며, 2 분기 순이익은 65 억원으로 흑자전환했다. (근거: p.2, p.4)
2026 년 반기 누적 가동률은 38.6% 로 전년 동기 38.0% 대비 상승했으며, 분기별로는 2 분기 영업이익이 68 억원으로 전년 동기 18 억원 대비 271.2% 증가했다. (근거: p.4)
카셰어링 부문 매출은 1,690 억원으로 전년 동기 1,700 억원 대비 감소했으나, 플랫폼 부문 매출은 157 억원으로 전년 동기 138 억원 대비 증가했다. (근거: p.4)

향후 확인할 계기

2026 년 4 월 30 일 이사회 결의를 통해 자율주행 서비스 상용화를 위한 신규 법인 ㈜에이펙스모빌리티를 설립하고 운영자금 확보를 위한 제 3 자배정 유상증자를 결정했다. (근거: p.3)
2026 년 7 월 크래프톤이 에이펙스모빌리티에 750 억원을 출자하여 신주를 인수했다. (근거: p.6)

리스크

카셰어링 수요는 여가, 레저, 여행 목적 비중이 높아 계절 등 단기 변동 요인의 영향을 받는다. (근거: p.6)
국내 모빌리티 플랫폼 시장은 카카오모빌리티, 티맵모빌리티와의 과점 경쟁 구도가 지속된다. (근거: p.6)
마이크로 모빌리티 부문은 영업손실 55 억원을 기록해 전년 동기 영업손실 50 억원 대비 손실이 증가했다. (근거: p.4)
규제환경 변화, 모빌리티 트렌드의 급격한 변화, 플랫폼 기업에 대한 사업확장 규제 등으로 모빌리티 산업 성장이 둔화될 수 있다. (근거: p.7)

저자의 톤과 근거

2026 년 반기 영업이익이 전년 동기 대비 152.4% 증가하며 흑자전환했고, 가동률도 상승했다. (근거: p.2)

전망 신호: [긍정]

신뢰도: [높음] 보고서는 2026 년 반기 매출 2,181 억원, 영업이익 82 억원, 2 분기 순이익 65 억원 흑자전환 등 구체적인 실적을 근거로 제시하며, 가동률 상승과 흑자전환 사실을 대조했다. (근거: p.2)

투자정보

리포트에서 확인되지 않음